দ্বিতীয় ভৈরব সেতুর পর আখাউড়ায় তিতাস নদীর উপর নির্মাণাধীন ডুয়েল গেজ রেল সেতু পরির্দশন শেষে মঙ্গলবার (০৩ জানুয়ারি) বিকেলে রেলমন্ত্রী মুজিবল হক সাংবাদিকদের এ কথা বলেন।
তিনি বলেন, এপ্রিল মাসে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা সেতু দু’টি উদ্বোধন করবেন।
সরেজমিনে প্রকল্প কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, ২০১৩ সালের ডিসেম্বর থেকে দ্বিতীয় ভৈরব রেল সেতু নির্মাণ কাজ শুরু হয়। ভারতের আর্থিক ও কারিগরি সুবিধায় এ সেতুতে ব্যয় হচ্ছে ৫শ’ ৬৭ কোটি টাকা।
এদিকে, আখাউড়ায় তিতাস নদীর উপর নির্মাণাধীন সেতুর কাজও শেষ পর্যায়ে। ডুয়েল গেজের এ সেতু নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ১শ’ ৯১ কোটি ৬৩ লাখ ৪৬ হাজার টাকা। ২০১৪ সালের ২৭ জানুয়ারি শুরু হয়েছিলো এ প্রকল্পের কাজ।
রেলমন্ত্রী বলেন, মেঘনা ও তিতাস নদীর রেল সেতু নির্মাণের কাজ শেষে ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত ডাবল লাইন রেলপথ চালু হয়ে যাবে। আর এটি চালু হলে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে রেলপথে যাতায়াতের সময় কমে আসবে। যাত্রাপথে কোনো আন্তঃনগর ট্রেন বা পণ্যবাহী ট্রেনকে যাত্রাপথে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হবে না।
ভারতীয় জয়েন্ট ভেঞ্চার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ইফকন-এফকনস যৌথভাবে এ রেলসেতু নির্মাণে কাজ করছে।
মেঘনা নদী ও পরে সড়কপথে ভৈরবে ঘুরে দেখা গেছে, দ্বিতীয় ভৈরব সেতু ৯ স্প্যানের মধ্যে ৮ স্প্যান বসানো হয়ে গেছে। বাকি একটি স্প্যান বসিয়ে জোড়া লাগানোর কাজ চলছে। তবে এক্ষেত্রে একটু পিছিয়ে আছে আখাউড়া সেতুর কাজ। এটিও দ্রুত শেষ করা যাবে বলে আশা প্রকাশ করেন সংশ্লিষ্ট প্রকল্প কর্মকর্তারা।
দ্বিতীয় ভৈরব সেতুর ট্র্যাকের দৈঘ্য প্রায় সাড়ে ৩ কিলোমিটার। আর আখাউড়ার রেল সেতুর ট্র্যাকের দৈঘ্য ২ কিলোমিটারের বেশি। ডুয়েল গেজের এ রেলপথে মিটার গেজ ও ব্রডগেজ ট্রেন চলতে পারবে।
বাংলাদেশ সময়: ১৯৪৬ ঘণ্টা, জানুয়ারি ০৩, ২০১৭
এসএ/জিপি/আরআই
