ঢাকা: দেশকে তলানিতে নিয়ে যাওয়ার জন্য বেশকিছু মানুষ রাজনীতি করছে বলে মন্তব্য করেছেন নৌ-পরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।

তিনি বলেছেন, ‘তারা রিজার্ভসহ নানা বিষয়ে মিথ্যাচার ছড়াচ্ছেন।

রোববার (২০ নভেম্বর) জাতীয় প্রেস ক্লাবের তোফাজ্জল হোসেন মানিক মিয়া হলে ‘বাংলাদেশের শিপিং খাত: বাস্তবতা ও করণীয়’ শীর্ষক গোল টেবিল বৈঠকে প্রতিমন্ত্রী এসব কথা বলেন। বৈঠকটির আয়োজন করেছে দৈনিক ইত্তেফাক।

খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বলেন, ‘আপনারা জানেন, তিন মাসের মতো রিজার্ভ থাকাটা সন্তোষজনক। আমাদের এর চাইতেও বেশি আছে। করোনার পরে লেনদেন বাড়ায় রিজার্ভ কিছুটা কমে গেছে। দেশের অর্থনীতি সচল আছে বলেই প্রধানমন্ত্রী আজ ৫০টি শিল্প কারখানা ও বাণিজ্যিক অবকাঠামোর উদ্বোধন এবং ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছেন। ’

গোল টেবিল বৈঠকটি সঞ্চালনা করেন দৈনিক ইত্তেফাকের বিশেষ প্রতিনিধি সাইদুল ইসলাম।

১৭ কোটি মানুষে ভাগ্য নিয়ে রাজনীতি হচ্ছে উল্লেখ করে প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘আমরা ১৭ কোটি মানুষের ভাগ্য নিয়ে রাজনৈতিক খেলায় অবতীর্ণ হয়েছি। দেশের মানুষ এখনও তিন বেলা খেয়ে-পরে আছে। ঢাকায় প্রতিদিনই মানুষ ঢুকছে। কোভিডের সময় সবকিছু বসে গেলেও সরকার সক্রিয় ছিল। করোনার সময় সরকার যেভাবে অর্থনীতিকে আগলে রেখেছে, সেটা প্রশংসার দাবিদার। ’

তিনি বলেন, ‘কিছুদিন আগেই প্রধানমন্ত্রী পায়রা বন্দরের প্রথম টার্মিনাল ও ৮টি জলযান উদ্বোধন করেছেন। আগামী বছরের মাঝামাঝি সময়ে পায়রা বন্দর ব্যবহার করা যাবে। আন্ধারমানিক নদীর ওপরে ৬০০-৭০০ কোটি টাকা ব্যয়ে অত্যাধুনিক চার লেন বিশিষ্ট সেতু করা হচ্ছে। উন্নত দেশগুলো বাংলাদেশে বিনিয়োগ করতে চাচ্ছে। আমাদের দেশে সর্বক্ষেত্রে এখন স্কিলড লোক তৈরি হয়ে গেছে। ’

নৌ-পথ ব্যবহার করে অনেক সমস্যার সমাধান করা যাবে উল্লেখ করে তিনি বলেন, ‘আমাদের সমস্যা রয়েছে। সরকারও সে কথা বলছে। ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হলে সরকার পদক্ষেপ গ্রহণ করবে। আমরা চাই চট্টগ্রাম, পায়রা ও মংলা বন্দর দিয়ে পণ্যগুলো নৌ-পথ দিয়ে আসুক। প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে এ বিষয়ে আলোচনা হয়েছে। ’

‘এছাড়া মুক্তারপুর, কুমুদিনীতে টার্মিনাল তৈরি করা হয়েছে। খানপুরে টার্মিনাল তৈরির বিষয়ে টেন্ডার দেওয়া হয়েছে। শিমুলিয়া ঘাটেও একটা টার্মিনাল তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে। ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত ওয়ার্ল্ড ব্যাংকের ফান্ডে কার্যক্রম চলমান রয়েছে। পোর্টগুলোতে যেন ২০০ থেকে ৩০০ জাহাজ আসতে পারে সে ব্যবস্থা নিচ্ছি। নৌ-পথকে কার্যকরীভাবে ব্যবহার করা হলে সমস্যাগুলো অনেকাংশেই কমে যাবে। ’

অনুষ্ঠানে বক্তারা শিপিং খাতের চলমান ছয়টি ইস্যু নিয়ে আলোচনা করেন। এগুলো হচ্ছে-

-রেমিটেন্স
-বিএসএএ কমিশন পুনঃনির্ধারণ
৩-বিল অব লেডিং
৪-মিস ডিক্লেরেশন
৫-বাংলাদেশ শিপিং এজেন্ট লাইসেন্সিং
৬-বন্দর পরিচালনা সংক্রান্ত

গোল টেবিল বৈঠকে আরও বক্তব্য রাখেন- চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ শাহজাহান, বাংলাদেশ ইনল্যান্ড কন্টেইনার ডিপো অ্যাসোসিয়েশন সভাপতি নূরুল কাইয়ুম খান, বাংলাদেশ অর্থনীতি সমিতি সাধারণ সম্পাদক অধ্যাপক মো. আইনুল ইসলাম, বাংলাদেশ শিপিং এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন চেয়ারম্যান সৈয়দ মোহাম্মদ আরিফ, বাংলাদেশ শিপিং এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান ইকবাল আলী শিমুল, বিকেএমইএ-এর নির্বাহী সভাপতি মোহাম্মদ হাতেম, চট্টগ্রাম চেম্বারের সাবেক পরিচালক মাহফুজুল হক শাহ, এমসিএল সার্ভিস প্রেসিডেন্ট বরন্ড সিনিয়র পার্টনার মহিউদ্দিন আব্দুল কাদির, বংলাদেশ টেক্সটাইল মিলস অ্যাসোসিয়েশনের পরিচালক সৈয়দ নূরুল ইসলাম, বাংলাদেশ ফ্রেইট ফরোয়াডার্স অ্যাসোসিয়েশনের প্রেসিডেন্ট কবির আহমেদ, অ্যাডভাইজার শিপিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশন ওয়াসিউর রহমান চৌধুরী, ওশান নেটওয়ার্ক এক্সপ্রেস লিমিটিডের সিইও ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফাইয়াজ খন্দকার, ডিপি ওয়ার্ল্ড কান্ট্রি ডিরেক্টর শামিমুল হক, মারেক্স বাংলাদেশ লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আংশুমান মৈত্র মুস্তারি, গ্লোবাল টিভির সিইও এবং এডিটর ইন চীফ সৈয়দ ইশতিয়াক রেজা, একাত্তর টিভির হেড অব বিজনেস নিউজ কাজী আজিজুল ইসলাম, দৈনিক সমকাল বিজনেস এডিটর জাকির হোসেন প্রমুখ।

ইএসএস/এমএইচএস