ঢাকা: বাংলাদেশ ২০২৪-২৫ মেয়াদে আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও) কাউন্সিলের সি-ক্যাটাগরিতে নির্বাচিত হয়ে অত্যন্ত দক্ষতা ও সুনামের সঙ্গে দায়িত্ব পালন করেছে। এরই ধারাবাহিকতায় আসন্ন ২০২৬-২৭ মেয়াদে আইএমও কাউন্সিলের নির্বাচনে ক্যাটাগরি ‘সি’-এর সদস্য হিসেবে বাংলাদেশ প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে উল্লেখ করে আন্তর্জাতিক অঙ্গনে বাংলাদেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এ নির্বাচনে স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশগুলোর সমর্থন কামনা করেছেন নৌপরিবহন ও শ্রম ও কর্মসংস্থান উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন।
মঙ্গলবার (৯ সেপ্টেম্বর) নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ে বাংলাদেশে নিযুক্ত নরওয়ের রাষ্ট্রদূত হাকন আরাল্ড গুলব্রান্ডসেনের সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎকালে তিনি এ আহ্বান জানান।
এ সময় নৌপরিবহন উপদেষ্টা আইএমও-ভুক্ত সব সদস্য রাষ্ট্রের মেরিটাইম সেক্টরের উন্নয়নে বাংলাদেশের অঙ্গীকারের কথা পুনর্ব্যক্ত করেন। নরওয়ের রাষ্ট্রদূত এ বিষয়ে বাংলাদেশকে সর্বাত্মক সহযোগিতার আশ্বাস প্রদান করেন এবং নরওয়ের পক্ষ থেকেও আইএমও নির্বাচনে বাংলাদেশের সমর্থন কামনা করেন। জবাবে উপদেষ্টা নরওয়ের প্রতি বাংলাদেশের অকুণ্ঠ সমর্থন থাকবে বলে রাষ্ট্রদূতকে জানান।
সাক্ষাৎকালে নরওয়ের রাষ্ট্রদূত শিপিং সেক্টরে কার্বন নিঃসরণ কমানোর লক্ষ্যে প্রণীত আইএমও নেট জিরো ফ্রেমওয়ার্ক বাস্তবায়ন বিষয়ে আলোকপাত করেন।
নৌপরিবহন উপদেষ্টা আইএমও কনভেনশন বাস্তবায়ন, পরিবেশ সুরক্ষা, জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলা, অবকাঠামোগত উন্নয়ন, ডিজিটালাইজেশন এবং সমুদ্র দূষণ রোধে বাংলাদেশের গৃহীত বিভিন্ন পদক্ষেপের বিষয়ে রাষ্ট্রদূতকে অবহিত করেন।
তিনি জানান, মেরিটাইম সেক্টরে কার্বন নিঃসরণ কমাতে বর্তমান সরকার যুগোপযোগী ও কার্যকর নানা পদক্ষেপ নিয়েছে। বাংলাদেশ বিশ্বের একটি অন্যতম মেরিটাইম কান্ট্রি। এ দেশের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মানুষ প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে মেরিটাইম সেক্টরের উপর নির্ভরশীল। মেরিটাইম সেক্টরকে কার্বনমুক্ত করতে বন্দরগুলোতে অটোমেশন ও আধুনিক প্রযুক্তি চালু করা হচ্ছে। জাইকার সহযোগিতায় ন্যাশনাল পোর্টস স্ট্রাটেজি প্রণয়নের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। মোংলা বন্দরসহ অন্যান্য বন্দরকে পর্যায়ক্রমে গ্রিন পোর্টে রূপান্তর করা হচ্ছে।
জীবাশ্ম জ্বালানির ব্যবহার কমাতে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন নিজস্ব অর্থায়নে চীন থেকে দ্বৈত জ্বালানি ব্যবহারে সক্ষম দুটি জাহাজ ক্রয় করছে। এছাড়া আরও তিনটি আধুনিক ও পরিবেশবান্ধব জাহাজ কেনার পরিকল্পনা রয়েছে। প্লাস্টিকের ব্যবহার রোধে সরকার অভিযান পরিচালনা করছে।
নৌপরিবহন উপদেষ্টা বলেন, জাহাজ পুনঃপ্রক্রিয়াকরণ শিল্পে বাংলাদেশ পরিবেশগত, পেশাগত সুরক্ষা এবং স্বাস্থ্য বিষয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধন করেছে। ঢাকার অদূরে বুড়িগঙ্গা নদীকে দূষণমুক্ত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ কার্যক্রমে নরওয়েসহ অন্যান্য স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশগুলোর প্রযুক্তিগত ও আর্থিক সহায়তা কামনা করেন তিনি। এছাড়া নরওয়ের মেরিন ইনস্টিটিউটগুলোতে বাংলাদেশের মেধাবী মেরিনার ও প্রকৌশলীদের আধুনিক ও উন্নত প্রশিক্ষণ প্রদানের জন্য নরওয়ে সরকারের সহযোগিতা চান।
তিনি উন্নত বিশ্বের রাষ্ট্রসমূহকে আহ্বান জানান, বিশ্বের মেরিটাইম সেক্টরে পরিবেশ দূষণ রোধে তারা যেন জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত মেরিন ইঞ্জিন বা অন্যান্য যন্ত্রাংশ উৎপাদন থেকে বিরত থাকে।
নরওয়ের রাষ্ট্রদূত বলেন, বাংলাদেশের শিপ রিসাইক্লিং শিল্পের উন্নয়নে নরওয়ে ধারাবাহিকভাবে সহযোগিতা করে আসছে। ইতোমধ্যে বাংলাদেশে এ শিল্পের ব্যাপক উন্নতি ঘটেছে। এ শিল্পের আধুনিকায়ন এবং সমুদ্র ও শিল্প বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় নরওয়ে কারিগরি ও প্রযুক্তিগত সহায়তা অব্যাহত রাখবে। পাশাপাশি জাহাজ পুনঃপ্রক্রিয়াকরণ কাজে সংশ্লিষ্টদের প্রশিক্ষণ দেওয়ার ক্ষেত্রেও সহযোগিতা করবে।
নৌপরিবহন উপদেষ্টা টেকসই সামুদ্রিক উন্নয়নের প্রতি বাংলাদেশের অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করেন এবং আইএমও’র কার্বনমুক্ত ভবিষ্যৎ লক্ষ্য বাস্তবায়নে বাংলাদেশের দৃঢ় সমর্থনের কথা জানান।
সাক্ষাৎকালে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফসহ মন্ত্রণালয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।
জিসিজি/এসআরএস
